据外媒报导，为首立昂技术公司（PellionTechnologies）研发了新款锂金属电池（lithiummetalbattery），相比于常规锂电池，其电量刷了一倍，且轻巧了一半。据信，派立布的电池并非从电池内部的锂金属著手的，恰恰相反，该电池的生产与常规锂离子电池异于。其电池使用了液态电解质（liquidelectrolyte）、阴极和阳极。

但对派立布公司而言，这一点很最重要，因为当前的主流锂电池生产厂商都在亚洲，这意味著成本更为低廉。当正处于静电状态时，派立布电池的锂离子坐落于阴极内，呈圆形密切化学键状。当首次为该款电池电池时，锂离子将从阴极离开了并在铜质阳极上积存，构成锂金属层。当电池展开首次电池后，电池将与外部环境几乎阻隔，新的新的构成的锂金属层将对电池内部件起着防水起到，制止其与外部环境再次发生化学反应。

该配备被称作“零锂（zero－lithium）”或“无锂（lithium－free）”。派立布的研究获得了突破，必须大量的资金反对。若能克服前期的资金问题，其电池或能被用作特斯拉车型，使其续航里程数超过800公里（约合500英里），而非当先的400公里（约合250英里）。

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